О книге
В книге собраны сведения о самых огромных машинах, которые когда-либо создал технический гений человека. Супердозеры и могучие краны работают на строительстве небоскрёбов и других необыкновенных сооружений. Гигантские комбайны помогают собирать урожай. Авианосцы и суперлайнеры, словно плавучие города, рассекают волны мирового океана. Исполинские дирижабли, самолёты и вертолёты поднимают человека в небо. Космические ракеты и спутники Земли парят в безвоздушном пространстве над нашей планетой. Читателя ждут интересные факты и цифры, которые показывают, какой силы, мощности, высоты и скорости способны достичь эти исполины. Для младшего и среднего школьного возраста.
Характеристики
Издательство:
Энас-книга
Год издания:
2020-01-01
ISBN:
978-5-91921-862-3
Рецензия
«Гиганты. Исполинские машины» Фраттини Стефана — книга, которая обещает погружение в мир огромных механизмов, но готова ли она удивить?
Автор пытается рассказать о гигантах инженерной мысли, но порой его стиль кажется слишком сухим и отстранённым. Где же та страсть к технике, которая должна пылать в сердце каждого, кто берётся за подобную тему? Или это просто ещё одна попытка заработать на интересе к индустриальному прошлому?
Главные герои — исполинские машины — представлены во всей своей красе, но что насчёт людей, стоявших за их созданием? Их судьбы, их борьба, их триумфы и поражения — всё это остаётся за кадром. Неужели автор считает, что техника может существовать в вакууме, без связи с человеческими историями?
Сюжет развивается медленно, словно гигантская машина, набирающая обороты. Но где же динамика? Где те моменты, которые заставляют сердце биться быстрее? Или это просто ещё один пример того, как автор пытается быть объективным, забывая о том, что книга должна увлекать?
Клише? О, да! «Исполинские машины возвышались над землёй, словно гиганты, готовые к бою». Неужели нельзя придумать что-то более оригинальное? Или это просто ещё один способ показать, насколько велики эти механизмы?
Но есть и моменты, которые запоминаются. Например, описание звука, с которым исполинская машина начинает движение. Этот низкий гул, переходящий в рокот, создаёт атмосферу, которую сложно забыть. Почему же остальные моменты не могут быть столь же впечатляющими?
Рваный ритм текста, короткие предложения вперемешку с длинными, создают ощущение движения, но иногда это кажется искусственным. Словно автор пытается создать эффект, не заботясь о том, насколько это естественно.
Шутка? Да, есть одна. «Машины были настолько большими, что даже их тени казались исполинскими». Забавно, не правда ли? Но стоит ли ждать от книги большего?
Предложение-капкан? Вот оно: «Машины были созданы людьми, но стали ли они их хозяевами?» Парадокс, который заставляет задуматься о том, кто на самом деле управляет этими гигантами.
В целом, книга «Гиганты. Исполинские машины» может заинтересовать любителей техники и истории, но она вряд ли станет классикой жанра. Возможно, автору стоило больше внимания уделить человеческим историям, стоящим за созданием этих исполинов. Тогда книга могла бы стать настоящим шедевром.
Автор пытается рассказать о гигантах инженерной мысли, но порой его стиль кажется слишком сухим и отстранённым. Где же та страсть к технике, которая должна пылать в сердце каждого, кто берётся за подобную тему? Или это просто ещё одна попытка заработать на интересе к индустриальному прошлому?
Главные герои — исполинские машины — представлены во всей своей красе, но что насчёт людей, стоявших за их созданием? Их судьбы, их борьба, их триумфы и поражения — всё это остаётся за кадром. Неужели автор считает, что техника может существовать в вакууме, без связи с человеческими историями?
Сюжет развивается медленно, словно гигантская машина, набирающая обороты. Но где же динамика? Где те моменты, которые заставляют сердце биться быстрее? Или это просто ещё один пример того, как автор пытается быть объективным, забывая о том, что книга должна увлекать?
Клише? О, да! «Исполинские машины возвышались над землёй, словно гиганты, готовые к бою». Неужели нельзя придумать что-то более оригинальное? Или это просто ещё один способ показать, насколько велики эти механизмы?
Но есть и моменты, которые запоминаются. Например, описание звука, с которым исполинская машина начинает движение. Этот низкий гул, переходящий в рокот, создаёт атмосферу, которую сложно забыть. Почему же остальные моменты не могут быть столь же впечатляющими?
Рваный ритм текста, короткие предложения вперемешку с длинными, создают ощущение движения, но иногда это кажется искусственным. Словно автор пытается создать эффект, не заботясь о том, насколько это естественно.
Шутка? Да, есть одна. «Машины были настолько большими, что даже их тени казались исполинскими». Забавно, не правда ли? Но стоит ли ждать от книги большего?
Предложение-капкан? Вот оно: «Машины были созданы людьми, но стали ли они их хозяевами?» Парадокс, который заставляет задуматься о том, кто на самом деле управляет этими гигантами.
В целом, книга «Гиганты. Исполинские машины» может заинтересовать любителей техники и истории, но она вряд ли станет классикой жанра. Возможно, автору стоило больше внимания уделить человеческим историям, стоящим за созданием этих исполинов. Тогда книга могла бы стать настоящим шедевром.
Отзывы
0Чтобы оставить отзыв или проголосовать, необходимо авторизоваться
0 
